Professionell - praxisorientiert - persönlich

Mit dem Zusammenschluss zum Team des ABH-Profitrainings möchten wir – sieben der in ihren Marktsegmenten führenden deutschen Aufbauhersteller – ein für uns wesentliches Ziel erreichen: Nutzfahrzeugverkäuferinnen und -verkäufer, die in direktem Kontakt mit den Endkunden unsere Aus- und Umbauten vertreiben, sollen von uns alle Informationen an die Hand bekommen, die sie für eine optimale Beratung hinsichtlich unserer Produkte benötigen. Dabei stehen bei der Informationsvermittlung vor allem drei Aspekte im Vordergrund.

Zum einen ist für uns ein hohes Maß an Professionalität absolut grundlegend. Alle Aufbauhersteller aus unserem Trainingsteam haben als zertifizierte Partner der namhaften Fahrzeughersteller eine jahrzehntelange Erfahrung in der Modifikation von Nutzfahrzeugen erworben. Diese hat selbstverständlich Eingang in die Konzeption unserer aktuellen, hochwertigen Aufbaulösungen gefunden; darüber hinaus befähigt sie uns jedoch auch, mit den Nutzfahrzeugverkäuferinnen und -verkäufern fundiert die bedarfsspezifisch perfekte Aus- oder Umbauvariante zu erörtern. Davon profitieren final in erster Linie deren Kunden: Die professionelle Beratung, die sie diesen als Kundenbetreuerinnen und -betreuer mit oftmals langjähriger Vertriebserfahrung ohnehin schon bieten können, gewinnt noch einmal erheblich an Qualität.

Zum andern ist für uns auch eine starke Praxisorientierung essenziell. Diese ist mit dem erstgenannten Punkt selbstverständlich eng verknüpft: Nur durch Berücksichtigung sämtlicher Erfordernisse, die ein Nutzfahrzeugaufbau im Logistikalltag erfüllen muss, können wir eine professionelle, maßgeschneiderte Lösung entwickeln und anbieten; und nur durch eine präzise Klärung der Anforderungen, die ein Endkunde an sein neues Transportmittel stellt, kann im Nutzfahrzeugverkauf aus den zahlreichen Alternativen, die unsere Aufbauherstellerkooperation insgesamt offeriert, die fallbezogen optimale gewählt und nachfolgend empfohlen werden. Mit Blick auf unsere Trainingsevents bedeutet dies vor allem Folgendes: Durch einen klaren Fokus auf praktische Schulungselemente wie beispielsweise Funktionsdemonstrationen anhand von Exponaten oder Testfahrten vermitteln wir teilnehmenden Nutzfahrzeugverkäuferinnen und -verkäufern insbesondere auch diejenigen Details zu unseren Aus- und Umbauten, die zwischen einer guten und der gewünschten hervorragenden Endkundenberatung den Unterschied ausmachen.

Schließlich legen wir außerdem größten Wert auf einen persönlichen Austausch. Selbstverständlich steht unser Trainingsteam jederzeit für eine Kontaktaufnahme per Telefon, E-Mail oder Videocall zur Verfügung, um Fragen oder sonstige Anliegen zu unseren Aufbaulösungen kompetent und unverzüglich zu klären. Speziell bei unseren Schulungsveranstaltungen setzen wir jedoch gezielt auf eine unmittelbare, nicht-mediale Kommunikation. Diese ist einerseits für die beschriebene, sehr praxisbezogene Form der Informationsvermittlung unabdingbar, bietet andererseits aber auch den aus unserer Sicht idealen Rahmen für einen produktiven Diskurs zwischen Aufbauherstellern sowie Nutzfahrzeugverkäuferinnen und -verkäufern. Ein solcher wiederum fördert noch einmal besonders die gründliche Auseinandersetzung sowohl mit den herstellerseitigen Ideen hinter dem als auch mit den verkaufsseitigen Wünschen an den jeweiligen Aus- oder Umbau und hilft so, nicht nur die Qualität des Endkundenvertriebs, sondern zusätzlich auch die des Produkts immer weiter zu verbessern.

Interessierte Nutzfahrzeugverkäuferinnen und -verkäufer möchten wir daher herzlich einladen, Teilnehmerinnen und Teilnehmer und damit gleichermaßen auch wertvoller Bestandteil unserer Schulungen zu werden. Informieren Sie sich hier über unsere Trainingsevents und die Aufbauhersteller, die in unserem Trainingsteam zusammenwirken, und treten Sie mit uns in Verbindung. Fahrzeughersteller, deren Interesse wir mit unserem Konzept zur Erreichung einer bestmöglichen Endkundenberatung geweckt haben, möchten wir ebenso willkommen heißen. Schauen Sie sich um und kontaktieren Sie uns; wir würden uns freuen, Sie und Ihre umfangreichen, speziell fahrzeugbezogenen Kompetenzen begrüßen zu dürfen, wenn wir unsere Aufbaulösungen für Ihre Nutzfahrzeuge präsentieren und erläutern.

Unsere Trainingsevents

Rostock
Juli 2022

Wismar
September 2023

Ulm
Juni 2024

Anmeldung Ulm (passwortgeschützt)
Juni 2025

Unser Aufbauhersteller-Team

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Ansässig im bayerischen Memmingen, hat sich die Ackermann GmbH vor allem auf maßgeschneiderte Fahrgestellaufbauten für den Volkswagen Nutzfahrzeuge Crafter und den MAN TGE spezialisiert. So sind von beiden genannten Modellen Abschleppwagen (mit automatischem Verschiebeplateau und Winde) sowie Autotransporter (mit festem Plateau und Auffahrschienen) erhältlich. Auch bietet das Unternehmen einen Kofferaufbau aus stabilen Tubuswabenkernprofilen an, der aufgrund seiner Leichtbauweise insbesondere den Vorteil einer hohen Restnutzlast aufweist. Zur Erhöhung der Nutzlast beinhaltet das Ackermann-Produktportfolio außerdem noch eine besondere Lösung: Durch Montage einer Zusatzachse kann das zulässige Gesamtgewicht des so modifizierten Fahrzeugs auf 7,49 Tonnen gesteigert und seine Restnutzlast entsprechend maximiert werden. Abgerundet wird das Lieferprogramm schließlich durch Planenaufbauten, Langmaterialträger und Werkzeugkästen, die für mit Werkspritschen ausgerüstete Crafter, TGE und Volkswagen Nutzfahrzeuge Transporter erhältlich sind.

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Die Firma Brandt-Polarus aus Barntrup in Osten Nordrhein-Westfalens entwickelt und produziert Kühlkofferaufbauten für Fahrgestelle, Anhänger und Sonderlösungen. Alle Aufbauten sind auch als isolierte Trockenfachtkoffer verfügbar. Je nach Wunsch erhält der Kunde das auf seine Bedürfnisse individuell zugeschnittene Produkt: vom nackten Aufbaurohling, den der Kunde selber aufsetzen kann, bis zum kompletten Kühlfahrzeug – vollständig elektrifiziert, mit allen gewünschten Ausstattungsvarianten und Anbauteilen sowie mit genehmigter Betriebserlaubnis. Brandt-Polarus realisiert den Kofferaufbau mit jedem gängigen Fahrgestell, unabhängig von Kühlmaschine und Ladebordwand. Über den Lebenszyklus des Fahrzeuges begleitet Brandt-Polarus seine Kunden über das eigene Serviceportfolio, d.h. Planung und Beratung beim Auswahlprozess, Reparaturen und Umbauten nach Bedarf sowie die Bereitstellung sämtlicher Ersatzteile. Die jeweiligen Kunden kommen aus dem Lebensmittelgroß- und -einzelhandel sowie auch aus dem Blumengroßhandel.

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Die Kögl GmbH aus Bubesheim in Bayern ist ein familiengeführtes Unternehmen, welches Betriebs- und Lagereinrichtungen sowie aufeinander abgestimmte Fahrzeugeinrichtungen „Made in Germany“ selbst entwickelt und herstellt. Unter dem Namen Flexmo bietet Kögl ein breites Spektrum an anwender- und bedarfsgerechten Fahrzeugeinrichtungen. Durch den modularen Aufbau lassen sich die einzelnen Elemente genau nach Bedarf miteinander kombinieren. Diese sind branchenübergreifend einsatzfähig und passen in jeden Fahrzeugtyp. Sie werden den hohen Anforderungen an Funktionalität, Ladungssicherheit und Komfort ausnahmslos gerecht. Ebenso erfüllen sie alle Ansprüche an Ergonomie, bieten ausreichend Stauraum und sind zudem optisch ansprechend. Darüber hinaus fertigt Flexmo jede Art von Individual-Einrichtungen nach Anforderungsprofil des Kunden.

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Die Hahlbrock Fahrzeugausbau GmbH aus Wunstorf in Niedersachsen rüstet Kastenwagen zahlreicher Nutzfahrzeughersteller mit Innenausbauten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) aus. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch seine hohe Schlagfestigkeit, seine glatte Oberfläche und seine Korrosionsfreiheit aus und ist somit die optimale Wahl, wenn für den Warentransport ein hygienischer sowie einfach und gründlich zu reinigender Laderaum benötigt wird. Fahrzeuge, die für Hygienetransporte ausschließlich mit einem solchen GFK-Ausbau ausgestattet werden, bilden jedoch nur einen Teil des Produktspektrums des Unternehmens. Andere Kastenwagen erhalten zusätzlich zum Ausbau noch eine spezielle Isolierung sowie eine leistungsstarke Kühl- oder Klimatisierungsanlage und sind somit perfekt für den Transport von Frischware im Temperaturbereich von +2°C bis +8°C oder von Pharmazeutika im Temperaturbereich von +15°C bis +25°C geeignet. Auf Wunsch bietet Hahlbrock außerdem Mehrkammerfahrzeuge mit unterschiedlich temperierten Laderaumbereichen sowie Sonderausbauten für die Tiefkühllogistik an.

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Die Junge Fahrzeugbau GmbH mit Sitz in Hamburg sowie weiteren Werken bei Schwerin in Mecklenburg-Vorpommern und Karlsruhe in Baden-Württemberg liefert eine große Bandbreite ausgefeilter Aufbaulösungen für den untemperierten Warentransport, die für Fahrgestelle unterschiedlichster Nutzfahrzeughersteller verfügbar sind. So fertigt das Unternehmen Trockenfracht-Koffer in vielfältigen Varianten: In spezieller Leichtbauform mit Wandelementen aus Waben- oder Sandwichpaneelen bestechen diese vor allem durch ihr beachtliches Kraftstoffeinsparungspotenzial sowie bemerkenswerte Zuladungsmöglichkeiten; Koffer für höhere Tonnageklassen werden außerdem auch mit Wandelementen aus Plywoodpaneelen angeboten, die wiederum besonders durch ihre außergewöhnliche Stabilität überzeugen. Darüber hinaus können alle Koffertypen im Heckbereich entweder mit Rückwanddoppeltüren oder einer Ladebordwand geordert werden. Die zwei letztgenannten Ausstattungsoptionen sind bei Schiebespannplanen- und Pritschenaufbauten – den beiden weiteren, vom Unternehmen vertriebenen Aufbauarten – ebenso lieferbar; Junge-Pritschen können überdies auch mit einer Rückwandklappe konfiguriert werden. Zusammen mit den Verdeckalternativen (Hamburger oder Schiebeverdeck) sowie einer Vielzahl weiterer Zusatzoptionen zielt wie bei den Koffern auch dieser Variantenreichtum darauf ab, für jede Transportaufgabe die bestmögliche Lösung zur Verfügung zu stellen.

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Die Kress Fahrzeugbau GmbH ist Experte für temperierte Kofferaufbauten, die im Werk in Meckesheim in Baden-Württemberg produziert und montiert werden und für Fahrgestelle verschiedenster Nutzfahrzeughersteller erhältlich sind. Gefertigt werden die Koffer aus leichten Sandwichpaneelen, die aus einem Hartschaumkern sowie einer beidseitigen Deckschicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) bestehen. Sie sind aerodynamisch optimiert und bieten im täglichen Logistikbetrieb so entscheidende Vorteile: Aufgrund des geringen Eigengewichts der Koffer sowie ihres niedrigen Luftwiderstands zeichnen sich damit ausgerüstete Fahrzeuge sowohl durch hohe Restnutzlasten als auch durch deutlich verminderte Kraftstoffverbräuche aus. Die verwendeten GFK-Sandwichpaneele beeindrucken zudem durch ihre materialspezifischen Vorzüge: Sie sind äußerst robust, aufgrund ihrer ebenmäßigen Oberflächen hervorragend zu reinigen und überaus isolationsstark. In Kombination mit den optimal abgestimmten Kühl- oder Klimatisierungsanlagen sind die Kofferaufbauten von Kress somit eine ideale Transportlösung für Frischware (+2°C bis +8°C), Tiefkühlware (-20°C) oder Pharmazeutika (+15°C bis +25°C). Durch innovative Konzepte wie flexibel anpassbare Quer- oder Längs-Trennwand-Systeme kann der Laderaum darüber hinaus auch in mehrere Kammern mit differierenden Temperaturen aufgeteilt werden.

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Die Schoon Fahrzeugsysteme & Metalltechnik GmbH ist im niedersächsischen Wiesmoor beheimatet und ein renommierter Hersteller von Aufbaulösungen für Logistikaufgaben aus insbesondere zwei Bereichen. Zum einen stattet das Unternehmen Kommunen, Garten- und Landschaftsbauer sowie Baubetriebe mit jeglichen in diesen Branchen benötigen Aufbauten aus: Außerordentlich wertige und robuste 3-Seiten- oder Heckkipper, die zur Restnutzlastmaximierung auf Wunsch auch vollständig aus Aluminium gefertigt werden können, bieten ebenso flexibelste Transportmöglichkeiten wie die Pritschen in Mittelhoch- oder Tiefausführung, die den Kippern in Sachen Qualität und Stabilität in nichts nachstehen. Bei Bedarf ergänzt um nahezu unbegrenzte Zubehöroptionen wie Werkzeug- und Gerätekisten oder Kranaufbauten sowie erhältlich für Fahrgestelle zahlreicher Nutzfahrzeughersteller, ermöglichen die für den Kommunal- und Baubereich entwickelten Lösungen die vollumfängliche Bewältigung sämtlicher an sie gestellter Anforderungen. Zum andern baut Schoon vor allem Kombis – ebenfalls von diversen Herstellern – zu Kraftfahrzeugen zur Beförderung mobilitätseingeschränkter Personen (KMP) um. Dazu werden unter anderem Rollstuhlschienen und -rampen, Lifte und spezielle Sicherungssysteme installiert, um einen komfortablen Ein- und Ausstieg sowie einen gefahrlosen Fahrgasttransport zu gewährleisten.